特斯拉欧洲超级工厂最终选址可能是德国西北部

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8月23日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉去年就已提前大选,将在欧洲建一座超级工厂,用于生产电动汽车和电池,计划在今年年底提前大选选址,从目前的情况报告来看,这些 超级工厂很原因 建在德国的西北部。科技快报

特斯拉欧洲超级工厂有原因 建在德国西北部,是外媒援引当地政府方面人士透露的消息报道的,让你们 透露特斯拉对德国西北部下萨克森州的几处地点有兴趣。科技快报

下萨克森州方面的人士透露,当地政府官员已陪同特斯拉高管到访了几处潜在的选址地点,特斯拉对埃姆登和埃姆斯兰这两地非常有兴趣。科技快报

外媒在报道中还一阵一阵提到了埃姆登,埃姆登有德国重要的港口城市,是德国也是欧洲重要的汽车进出港,特斯拉欧洲总部目前也在埃姆登。科技快报

不过,下萨克森州方面的人士表示,特斯拉欧洲的超级工厂原因 只会用于生产电动汽车,并也有以前所计划的一并生产电动汽车和电动汽车所须要的电池。科技快报

作为新兴的汽车厂商,特斯拉在电动汽车方面我确实成就显著,但在产能方面却时常陷入困境,Model 3在量产以前近一年的时间里,产能时不时 不甚理想,1000辆的周产量目标更是两度推迟,在去年二季度末才压哨达到。Model S和Model X的产量,在今年也有明显下滑。科技快报

而除了Model 3、Model S和Model X这三款电动汽车,特斯拉还有跨界运动型多用途电动汽车Model Y、电动卡车Semi须要量产。2017年推出的电动卡车原计划是在2019年现在结速生产,但特斯拉CEO马斯克完会表示在2020年现在结速生产。今年3月份发布的Model Y,是预计在明年现在结速量产。科技快报

我确实特斯拉电动汽车的产量和交付量在逐年增加,去年均超过了十五万辆,但与百万辆甚至千万辆的传统汽车厂商相比,还是有不小的差距,产能方面的缺乏,在一定程度上也限制了特斯拉的快速发展,给竞争对手留下了原因 。科技快报

特斯拉电动汽车产能偏低,主要还原因 工厂太大、规模有限,目前仅在加州弗里蒙特有一座整车组装工厂,这些 工厂要一并生产Model 3、Model S等多款电动汽车,压力可想而知。科技快报

当然,特斯拉也深知让你们 在产能方面存在缺乏,也计划建设更多的超级工厂,在去年6月份的股东大会上,马斯克就透露让你们 计划在全球建设10到12座超级工厂,当时就选用在上海和欧洲会建一座。特斯拉在上海的超级工厂,在今年1月份就已开工,目前进展顺利,预计年底就能现在结速生产Model 3。科技快报